管型鋁母線的選擇與應用不同的環境條件場合下，應考慮選擇不同類型和材料的母線槽, 此外，對各種母線槽，通常應按最大長期工作電流選擇母線槽截面。并按通過最大短路電流條件下，校驗母線槽的短時熱穩定性和動穩定性。由于導體存在電阻和多導體接近時交流電流趨表效應等因素影響，母線槽通過電流時會引起發熱。銅、鋁質裸母線槽長期工作時的發熱允許溫度均為70 ℃，但當其接觸面處具有錫的可靠覆蓋居時(如超聲波搪錫等)，則允許溫度提高到85℃。受此持續發熱允許溫度的限制，不同材料、截面的母線槽給出了相應的長期允許電流值，選擇母線槽截面時，應使母線槽實際的最大長期工作電流(計及半小時以上的過負菏)小于所選截面母線槽的長期允許電流值。在年均負荷較大、導體和母線槽校長的情況下(如屋外配電裝置母線槽)，通常按經濟電流密度法選擇母線槽。經濟電流密度是綜合考慮母線槽損耗、母線槽和附屬設備的年維修費與折舊費情況下，此時母線槽單位截面積流過的電流。用經濟電流密度除以不計入過負荷的長期工作電流即得母線槽截面。由經濟電流密度法選擇的母線槽截面，一般比按長期工作電流選撐的母線槽截面要大些。
系統溫升構成影響的熱源，錐形螺帶混合機錐形螺條混合機檢查有無異物進入母線槽內部、檢查母線槽系統零部件有無缺損、銹蝕現象、支架彈簧是否有合適的彈力，發現問題后立即更換。母線槽分干線單元、饋電單元、分接單元以及變徑單元、膨脹單元、各類彎曲單元等。干線單元分為不帶分接裝置的干線單元和帶分接裝置的干線單元。兩種同一電流等級的干線單元均具有相同的基本結構及外型尺寸，因此，互相連接安裝十分方便。饋電單元包括進線單元、進線箱、中間進線箱等單元。
管型鋁母線進線單元與進線箱配套組成母線槽與電纜的連接部件，進線單元與可直接與配電柜或變壓器連接，作為母線槽的電源輸入或輸出端。分接單元采用插接式分線箱，從干線上引出電源分路，分線箱分接電流已斷路器而定。變徑單元用于連接兩種不同額定電流母線干線單元之過渡段，變徑單元的標準長度為1米。可在60~5000A中任何一個電流等級變到另一個電流等級。各類彎曲單元有L型、T型、Z型和十字型四類，用于水平、垂直配電母線槽的連接及改變母線的走向。
母線槽是由金屬板為保護外殼、導電排、絕緣材料及有關附件組成的母線系統，它可制成每隔一段距離設有插接分線盒的插接型封閉母線，也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉式母線。在高層建筑的供電系統中，動力和照明線路往往分開設置，母線槽作為供電主干線在電氣豎井內沿墻垂直安裝一趟或多趟。
母線槽干線系統已列入IEC標準之中，這些標準對于規范母線槽產品設計和測試依據都起到重要作用。母線槽銅導體應選用紫銅，因為一般T3銅的純度不高(T3銅一般是由銅廢料回收加工制造而成)，電阻達不到導電率的要求，所以須要使用紫銅，且含量越高越好，隨著市場競爭激烈化，有的廠家為降低成本，竟用純度不高的黃銅以次充好，這樣的母線槽通電性能不佳，在使用過程中，還容易出現溫升過高，甚至發生短路及造成事故損失。母線槽一般會選用的銅排或鋁合金排作為導體，為防止母排表面氧化，會在母排表面進行鍍錫或鍍銀處理。然而，市面上絕大多數廠家在未規定鍍層厚度時，均會采用閃鍍的方式進行表面處理，盡管處理成本降低了，但是對母排耐腐蝕性能并無明顯改善，使得母線槽在通電使用短短幾年內，出現腐蝕氧化，通電性能大大降低。甚至一些廠家采用兩頭鍍錫，中間不鍍的情況，以此欺瞞消費者，采用這種方法，母排對抗氧化無明顯效果。
主要技術參數
由柴油機房開關柜至6kV備變小間開關柜。
采用絕緣銅管母線規格：6.3kV/3150A
管型鋁母線技術性能要求：
額定電壓 6.3kV
運行電壓(Um) 7.2kV
額定頻率 50Hz
額定電流 3150A
額定熱穩定電流(4s) 40kA
額定動穩定電流(峰值) 100kA
管母線長期允許載流量 ≦2.5A/mm2
額定電流導體溫升： ≦40K
冷卻方式 自然冷卻
額定絕緣水平 A) 雷電沖擊耐壓(1.2/50ms，峰值) 75kV
B) 對地1mim工頻耐受電壓 42kV
局部放電水平
絕緣銅管母線在1.5Um/下視在放電量不大于10pC。
賣方應提供成熟產品，并經買方交接試驗合格后方可投入系統運行。
母線運行過程中應密封良好，不能有水、雜物、小動物進入。
應有方便的連接接地線的位置。
溫度升高原因:
1、絕綠材料及外殼結構散熱差
結構工藝處理較好，絕絳材料散熱較好的線槽導體按設計手冊或電工手冊打折扣后能滿足載流要求。但有些產品絕絳材料是樹脂澆注，或采用其他散熱較差的絕絳材料，及空氣型母線結構，散熱較差的密集型母線結構要下降的更多。
有些產品結構及絕綠材料散熱很差，導體按照電工手冊上30C℃環境溫度選擇，誤導了用戶，據了解該類產品有些只能達到50%到70%的截流能力，給我國電力供電造成了嚴重的安全隱患和巨大的電能損耗，值得人們重視。
2、超負荷運行
有些項目，隨著設備的增加，負荷增大，或原設計的母線不能滿足現場需要，有些項目施工訂貨時采用變容節變容，也沒有采取有效的保護措施，超負荷運行時溫升高，而且變容后始端的開關無法確保變容后小電流的過載，因此存在安全隱患。
