高壓全絕緣銅管母線橋

產(chǎn)品特點：

1) 該系列封閉母線槽具有優(yōu)良的抗短路性能，由于具有鋁(或弱磁鋼板)外殼的保護，能夠有效地減弱渦流或環(huán)流引起的結構發(fā)熱，降低封閉母線外殼溫度，減小電能損耗，提高載流量，減輕電動力。

2) 該系列封閉母線槽結構先進，安裝維修孔可任意設置于封閉母線的上部或下部，對于大電流戶內(nèi)封閉母線在殼體的兩側(cè)及下部設有通風百頁窗，來加強散熱，降低溫升。

3) 采用雙重絕緣及殼體多點連接接地，使維護工作量明顯減小，安全性能得到顯著提高。

4) 采用波紋管伸縮節(jié)，安裝簡單，可實現(xiàn)水平、垂直方向兩個自由度的調(diào)節(jié)，不僅能滿足不同溫降及熱脹冷縮引起的伸縮要求，還可以對由于基礎沉降所引起的誤差進行補償，解決了傳統(tǒng)滑板式伸縮裝置的防護等級差，安裝麻煩，運行不可靠的缺點。

5) 為了解決變壓器、發(fā)電機及配電柜運行時產(chǎn)生的震動對封閉母線的影響，在其與封閉母線連接外采用軟連接或銅編織帶，外殼之間加入橡膠墊來減小震動；對于封閉母線槽本體，在系統(tǒng)中加裝減震器，對瓷平和導電排實現(xiàn)彈性支持，較好地避免了外殼產(chǎn)生的機械震動及地震波給封閉母線帶來的破壞。

6) 封閉母線槽的熱傳遞主要靠熱輻射，為了很好的利用熱輻射，在封閉母線外表面噴涂淺灰色油漆來減少對可見光的吸收；在封閉母線內(nèi)表面噴涂黑色油漆來加強內(nèi)部熱量對外殼的輻射，同時防止電暈。

7) 為了避免冬天戶外、戶內(nèi)溫度變化產(chǎn)生的偶然凝露現(xiàn)象，在穿墻處設置穿墻套管，使戶外與戶內(nèi)封閉母線*隔離；垂直安裝時，法蘭在內(nèi)，水平安裝時，法蘭在外。

高壓全絕緣銅管母線橋

在密集母線槽的生產(chǎn)進程中原材料是導體。導體材料的選擇直接影響細密母線管的價格。導體的功能與細密母線管的性能指標直接相關。合格的密集型母線槽產(chǎn)品能否滿足用戶的要求，以及能否在電力傳輸和分配中發(fā)揮作用，內(nèi)部導體的選擇尤為重要。所運用的導體是高質(zhì)量的T2電解銅，其電動機可以比一般的黃銅銅好得多。

銅和鋁導體金屬材料的比較：銅的密度為8.9g / cm3，鋁的密度為2.7g / cm3；銅的導電率僅次于銀，且IACS值為100％（國際標準退火電解銅標準值），高純度鋁（99.996％）和工業(yè)純鋁（99.5％）的IACS值為64.94 ％和59％，即，銅的電導率比鋁的電導率高約35％-40％。銅在大氣中具有更好的化學穩(wěn)定性。鋁更艷麗，可是添加微量合金元素可以前進其化學穩(wěn)定性；銅具有更好的強度和硬度，而純鋁則稍差一些，可是鋁合金在熱處理后可以獲得更高的強度和硬度。因為重量輕，其強度遠遠大于銅。

自然地，銅資源相對有限，再加上近年來鍛煉職業(yè)本錢的前進，以及銅材料價格的急劇上漲，使銅材料的本錢居高不下，不可避免地會發(fā)生更大的影響。制造商的市場擴張。鋁資源相對豐厚，鍛煉技術老到，價格低廉。

以鋁制匯流排導軌體系方式制成的合肥密集型公交專用道已在國外一些殷實國家廣泛運用，其制造技術和工藝現(xiàn)已老到。近年來，國內(nèi)各部門的母線制造商也初步制造高品質(zhì)的鋁導體密集型母線，在工程實際使用中遭到用戶和規(guī)劃單位的必定和好評，顯示出它們的一同優(yōu)勢。

因為銅導體和鋁導體的橫截面形狀類似，因而國內(nèi)細密母線槽的制造商可以在仔細修正各種差錯密集型母線槽的產(chǎn)品結構的情況下規(guī)劃和制造鋁導體密集型母線槽。關鍵在于改進。生產(chǎn)進程（如改進導體表面處理工藝以增強和堅持鋁導體鍍層的表面質(zhì)量）并添加相關的模具設備。因而，鋁導體密集型母線與銅導體密集型母線的技術和經(jīng)濟優(yōu)勢是其大規(guī)模實施的關鍵。